Bão số 3 đã đổ bộ vào đất liền tại vùng biển xã Kim Đông, Ninh Bình vào sáng ngày 22/7 với gió mạnh cấp 6 đến cấp 7, giật cấp 9 và mưa to. Đến 11 giờ trưa cùng ngày, mưa to đã xuất hiện và tạt rát vào cửa kính của nhà Trạm tiền phương, đê Bình Minh 2.

Ông Hoàng Trọng Lễ, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch Hội đồng Nhân dân xã Kim Đông cho biết, từ đêm trước đến thời điểm hiện tại, lượng mưa trung bình đã lên đến 250mm. Sóng biển cao từ 2 đến 3 mét và nước biển dâng cách bờ đê khoảng 2 mét. Dự báo, vào khoảng 12 giờ trưa ngày 22/7, nước sẽ đạt đỉnh, cách mặt đê khoảng 1 mét tại cống CT11, điểm xung yếu trên đê.

Mưa bão đã ảnh hưởng đến hầu hết diện tích quản canh và một phần diện tích nuôi công nghệ cao trên địa bàn xã. Cụ thể, khoảng 1.500ha diện tích nuôi trồng thủy sản của xã đã bị ảnh hưởng trực tiếp. Xã Kim Đông đã xây dựng 9 điểm chốt chặn xung yếu, phân công các tổ trưởng và thành viên cụ thể, đồng thời chuẩn bị 3.000 bao tải, cuốc, xẻng, đèn pin, áo mưa, dây thép… để chủ động ứng phó với bão.

Trạm y tế xã đã chuẩn bị cơ số thuốc phục vụ phòng chống thiên tai và tổ chức trực cấp cứu 24/24 tại trạm y tế khi bão đổ bộ vào địa bàn. Ban văn hóa thông tin đã liên hệ với chi nhánh Điện lực Kim Sơn để kiểm tra đường điện và đảm bảo cung cấp điện, khắc phục kịp thời những sự cố xảy ra khi bão gây ra.

Dự báo chiều và đêm ngày 22/7, do ảnh hưởng của hoàn lưu cơn bão số 3, trên vùng biển ngoài khơi còn diễn biến phức tạp, có gió mạnh cấp 7 đến 9, giật cấp 11 đến 12; sóng biển cao 2 đến 4m, biển động rất mạnh.

Ông Hoàng Trọng Lễ nhấn mạnh, để chủ động trong công tác phòng chống, ứng phó với cơn bão số 3, Ban Chỉ huy phòng thủ dân sự xã Kim Đông tiếp tục phối hợp với cấp, ngành cập nhật đầy đủ, thông tin kịp thời về tình hình thiên tai đến người dân để chủ động ứng phó bảo đảm an toàn; tuyên truyền, hướng dẫn cho người dân các biện pháp, kỹ năng ứng phó, đảm bảo an toàn nhà cửa, thu hoạch thủy sản, bảo vệ ao đầm.

Cũng trong ngày 22/7, ảnh hưởng của bão số 3 đã khiến nhiều tuyến đường ở Thanh Hóa ngập sâu. Sáng ngày 22/7, trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa có mưa to đến rất to. Lượng mưa lớn liên tục đổ xuống trong thời gian dài đã khiến nhiều tuyến đường trên địa bàn ngập sâu cục bộ.

Tại tuyến Đại lộ Lê Lợi – trục giao thông huyết mạch của Phường Hạc Thành, nhiều đoạn nước mưa dâng cao từ 20 đến 40cm, khiến hàng loạt phương tiện lưu thông khó khăn, nhiều phương tiện quay đầu tìm hướng khác. Tại tuyến đường Phan Chu Trinh, khu vực thường xuyên bị ngập, nhiều người vẫn chủ quan đi qua dẫn đến phương tiện bị chết máy, phải nhờ sự trợ giúp của các xe cứu hộ.

Tình trạng ngập úng cục bộ còn tiềm ẩn nhiều rủi ro về an toàn điện, vệ sinh môi trường và nguy cơ tai nạn giao thông. Trên một số tuyến đường, nhiều cây to bị bật gốc gãy đổ, chắn ngang đường, các lực lượng chức năng đã kịp thời có mặt để cưa cây, dọn cành, để các phương tiện lưu thông.

Trước diễn biến phức tạp của bão số 3, chính quyền địa phương đã khuyến cáo người dân hạn chế ra đường khi không có việc thật sự cần thiết. Theo dự báo của Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, từ nay đến ngày 23/7, khu vực Thanh Hóa có mưa to đến rất to, lượng mưa 100-200mm, cục bộ có nơi trên 300mm. Vì vậy, nguy cơ ngập lụt đô thị và vùng trũng thấp sẽ có thể tiếp diễn.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã nhấn mạnh tầm quan trọng của việc đảm bảo nguyên tắc “ba phải” trong công tác phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn năm 2025. Nguyên tắc này bao gồm: Phải từ sớm, từ xa, từ khi chưa xảy ra sự cố; Phải ứng phó bình tĩnh, sáng suốt, kịp thời, phù hợp và an toàn, hiệu quả; Phải chung tay khắc phục cơ bản, toàn dân, toàn diện, toàn phần. Điều này nhằm tăng cường tính chủ động trong việc ứng phó với thiên tai.

Trong hội nghị của Ban Chỉ đạo phòng thủ dân sự quốc gia, Thủ tướng đã chỉ ra rằng cường độ và tần suất, tác hại của thiên tai ở nước ta đang ngày càng nặng nề, vượt qua mọi kỷ lục, gây thiệt hại về người và của rất lớn. Để ứng phó với tình hình thiên tai phức tạp, Thủ tướng yêu cầu các cơ quan chức năng cần làm tốt công tác cảnh báo, dự báo, nắm tình hình; ứng phó bình tĩnh, sáng suốt, bám sát thực tiễn.

Thủ tướng cũng nhấn mạnh sự cần thiết của việc chuyển đổi tư duy ứng phó kịp thời, chủ động phòng ngừa, khắc phục hiệu quả, lấy con người làm trung tâm, chủ thể. Việc quản lý rủi ro thiên tai là trọng tâm trong thực hiện kế hoạch kinh tế xã hội. Cần nâng cao năng lực dự báo, ứng phó khắc phục hậu quả; đầu tư hạ tầng cần thiết để khi ứng phó, khắc phục, dự báo có đủ điều kiện, công cụ đánh giá.

Thủ tướng cho rằng, từ tình hình thiên tai năm 2024, cần rút kinh nghiệm từ các tồn tại, hạn chế, đặc biệt là trong công tác dự báo, cảnh báo và truyền thông. Sự chủ quan, lơ là của người dân cần được khắc phục. Năng lực chống chịu của hạ tầng kinh tế kỹ thuật còn nhiều hạn chế cần được đầu tư nâng cao.

Người đứng đầu Chính phủ yêu cầu các lực lượng liên quan tăng cường quản lý quỹ phòng thủ dân sự hiệu quả; tổ chức vận hành các đơn vị phòng thủ dân sự hiệu quả, chuyên nghiệp. Phối hợp cơ quan thông tin tuyên truyền, dự báo, xây dựng Tổng đài 112 tiếp nhận hệ thống thông tin về thảm họa, sự cố, thiên tai.

Vụ lật tàu du lịch Vịnh Xanh58 trên vùng biển Quảng Ninh đã gây ra hậu quả đặc biệt nghiêm trọng, đặt ra vấn đề cấp thiết về việc ứng phó hiệu quả hơn với thiên tai và các sự cố do thiên tai gây ra. Tàu Vịnh Xanh58, chở 46 hành khách và 3 thuyền viên, rời bến cảng Bãi Cháy, tỉnh Quảng Ninh lúc 12h55 ngày 19/7. Chỉ 35 phút sau, khi gần hang Đầu Gỗ, tàu gặp phải dông gió lớn, dẫn đến việc tàu bị lật, và tất cả người trên tàu rơi xuống biển. Đến 14h05 cùng ngày, tàu mất kết nối GPS.

Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, cơn dông vào chiều 19/7 đã quét rất mạnh từ miền Bắc vào miền Trung do ảnh hưởng của rãnh áp thấp có trục đi qua Bắc Bộ, không phải do ảnh hưởng của bão số 3. Các chuyên gia khí tượng đánh giá đây là một siêu mây dông hiếm gặp, rất khó dự báo. Trước đó, Đài Khí tượng Thủy văn tỉnh Quảng Ninh đã có cảnh báo dông lốc, và tàu Vịnh Xanh58 đã rời bến được hơn 30 phút.

Chánh Văn phòng Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch Cao Lê Tuấn Anh nhận định vụ lật tàu du lịch Vịnh Xanh58 là sự cố thiên tai hi hữu, bất khả kháng và không mong muốn. Tuy nhiên, ông cũng nhấn mạnh rằng cần phải đánh giá khách quan để không để ảnh hưởng đến sự phát triển chung của ngành du lịch. Ông Cao Lê Tuấn Anh cũng lưu ý không được chủ quan, lơ là; sự việc lật tàu Vịnh Xanh58 là sự cảnh tỉnh để các cơ quan chức năng, những người làm trong lĩnh vực du lịch, các chủ tàu, các thuyền viên hoàn chỉnh lại quy trình an toàn. Trong đó, cần phải ban hành quy trình an toàn ngay từ khi xuống tàu.

Phó Cục trưởng Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam Phạm Văn Thủy cho biết, đối với sự việc này cần phải cảnh báo và khuyến nghị cho các cơ sở kinh doanh du lịch thường xuyên phải bảo đảm an toàn cho du khách. Còn đối với thiên tai, địch họa cần chủ động phòng ngừa và ứng phó kịp thời.

TS Phạm Hà, Chủ tịch LuxGroup, cho rằng vụ lật tàu lần này là lời cảnh tỉnh mạnh mẽ rằng cần một cuộc cách mạng về đăng kiểm, quản lý, cứu hộ trong thời đại 4.0. Ông cũng nhấn mạnh rằng cần phải số hóa, giám sát theo thời gian thực để bảo vệ tính mạng cho du khách. TS. Phạm Hà cũng lưu ý rằng loại tàu vỏ đồng, thiết kế đáy phẳng, lại sử dụng vật liệu nhẹ dễ chìm, kiểu lật úp – nếu tiếp tục đưa vào khai thác sẽ tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn. Bởi loại tàu này có phần đáy quá nông, thân tàu nhẹ và dễ bị nung nóng dưới trời nắng gay gắt. Khi đỗ neo lâu ở vị trí cao trên boong để ăn trưa, nếu gặp mưa lớn kèm gió mạnh, tàu rất dễ bị lật.