Quốc lộ 19, đoạn qua xã Đăk Đoa, tỉnh Gia Lai, đang đối mặt với tình trạng hư hỏng nghiêm trọng chỉ một thời gian ngắn sau khi được thảm lớp nhựa mặt đường. Ông Bùi Thanh Bình, Bí thư Đảng ủy xã Đăk Đoa, cho biết lớp thảm nhựa bảo vệ mặt đường chưa đảm bảo cả về mỹ thuật và kỹ thuật công trình. Những hư hỏng này bắt đầu xuất hiện từ tháng 5/2024 sau một số trận mưa, và mặc dù đã được sửa chữa nhiều lần, mặt đường vẫn tiếp tục hư hỏng, gây mất an toàn giao thông và bức xúc trong nhân dân.

Bên cạnh đó, tuyến đường này còn tồn tại nhiều bất cập khác. Ví dụ, vào những ngày mưa, nước thường chảy tràn vào nhà dân, và mái ta-luy cầu Lệ Cần xuất hiện các điểm sụt lún. UBND xã Đăk Đoa đã kiến nghị kiểm định độc lập chất lượng lớp thảm bê tông nhựa mặt đường và yêu cầu bóc dỡ toàn bộ để thi công lại nếu không đạt yêu cầu. Tuy nhiên, đề xuất này vẫn chưa được thực hiện.

Trước tình hình trên, lãnh đạo Sở Xây dựng Gia Lai cho biết việc đưa đơn vị kiểm định chất lượng bê tông nhựa mặt đường thuộc trách nhiệm của chủ đầu tư. Sở đã đề nghị chủ đầu tư có biện pháp đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến quốc lộ này. Dự án Tăng cường kết nối giao thông giao thông khu vực Tây Nguyên do Ban Quản lý Dự án 2 (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư, và gói thầu qua địa bàn xã Đăk Đoa do Công ty CP Vinadelta trúng thầu thi công.

Như vậy, mặc dù dự án đã được hoàn thành và đưa vào sử dụng, nhưng chất lượng của lớp thảm bê tông nhựa mặt đường vẫn còn nhiều vấn đề. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến an toàn giao thông mà còn gây ra nhiều bất tiện cho người dân. Việc kiểm định chất lượng và thực hiện các biện pháp sửa chữa cần được thực hiện khẩn cấp để đảm bảo an toàn và thuận tiện cho người sử dụng đường.

Để đảm bảo an toàn giao thông và chất lượng của dự án, UBND tỉnh Gia Lai cần có những biện pháp quyết liệt hơn để督促 chủ đầu tư và nhà thầu thi công thực hiện đúng yêu cầu kỹ thuật và đảm bảo chất lượng công trình. Đồng thời, cần có những chế tài cụ thể để xử lý những trường hợp vi phạm và đảm bảo rằng dự án được thực hiện đúng tiến độ và chất lượng.

UBND xã Đăk Đoa, tỉnh Gia Lai, đã có đề nghị chính thức với các cơ quan chức năng có thẩm quyền về việc tiến hành kiểm định độc lập chất lượng mặt đường Quốc lộ 19. Lý do là tuyến đường này thường xuyên xảy ra tình trạng hư hỏng, gây ảnh hưởng đến cuộc sống và sinh hoạt của người dân cũng như mất an toàn giao thông. Chính quyền địa phương này cũng tỏ ra cương quyết khi không nhận bàn giao đoạn đường có chất lượng kém.

Tuyến Quốc lộ 19 đi qua địa bàn xã Đăk Đoa là một trong những tuyến đường huyết mạch, nhưng thường xuyên xảy ra tình trạng ngập nước và hư hỏng. Mặc dù đã được chủ đầu tư sửa chữa nhiều lần, mặt đường vẫn tiếp tục xuống cấp, gây ra nhiều bức xúc trong người dân và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Theo ghi nhận, tình trạng hư hỏng mặt đường đã trở thành một vấn đề nhức nhối, cần được giải quyết triệt để.

Theo báo cáo của UBND xã Đăk Đoa, bề mặt đường thảm nhựa chưa đảm bảo kỹ thuật và mỹ thuật, nhiều đoạn đã bong tróc ngay sau khi thảm. Việc sửa chữa tạm thời không thể giải quyết triệt để vấn đề, khiến cho người dân và các phương tiện giao thông phải đối mặt với nguy cơ mất an toàn. Chính quyền địa phương đã nhiều lần kiến nghị với các cơ quan chức năng về vấn đề này, nhưng tình trạng hư hỏng vẫn tiếp tục tái diễn.

UBND xã Đăk Đoa đã có văn bản đề nghị Sở Tài chính và Sở Xây dựng của tỉnh Gia Lai yêu cầu chủ đầu tư chỉ đạo đơn vị thi công tìm giải pháp khắc phục triệt để các tồn tại. Cùng với đó, chính quyền địa phương này đề nghị cơ quan chức năng có thẩm quyền tiến hành kiểm định độc lập chất lượng lớp thảm bê tông nhựa mặt đường. Nếu chất lượng không đạt yêu cầu, cần có biện pháp bóc gỡ toàn bộ lớp này để thi công lại, đảm bảo chất lượng và an toàn cho người dân.

Dự án nâng cấp Quốc lộ 19 vừa hoàn thành nhưng đã phải tiến hành sửa chữa nhiều lần. Nhiều ý kiến dư luận nghi ngờ về chất lượng thi công công trình và đề nghị làm rõ trách nhiệm của các đơn vị liên quan. Việc kiểm định độc lập chất lượng mặt đường là cần thiết để làm rõ những vấn đề tồn tại, cũng như tìm ra giải pháp khắc phục hiệu quả.

Trước tình trạng hư hỏng của mặt đường Quốc lộ 19, chính quyền tỉnh Gia Lai cần có những biện pháp quyết liệt để đảm bảo chất lượng của dự án và an toàn cho người dân. Việc phối hợp giữa các cơ quan chức năng và chính quyền địa phương là rất cần thiết để giải quyết triệt để vấn đề này. Đồng thời, cần có những biện pháp chế tài cụ thể đối với các đơn vị thi công không đảm bảo chất lượng, để tăng cường trách nhiệm và chất lượng thi công.

Với những vấn đề tồn tại trên tuyến Quốc lộ 19, Bộ Giao thông Vận tải và chính quyền tỉnh Gia Lai cần có những chỉ đạo quyết liệt để đảm bảo tiến độ và chất lượng của dự án. Bên cạnh đó, cơ quan chức năng cần tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra để phát hiện và xử lý kịp thời những trường hợp vi phạm về chất lượng thi công.