Giá vàng bứt phá kỷ lục 162 triệu đồng/lượng – Fed đối mặt điều tra hình sự

Linh — Mon, 12 Jan 2026 08:00:53 +0000

Giá vàng trong nước vươn tới mức cao nhất mọi thời đại, chạm mức 162 triệu đồng/lượng, trong khi Chủ tịch Fed Jerome Powell bị điều tra hình sự – một cú sốc gây xôn xao thị trường tài chính toàn cầu.

Giá vàng trong nước đạt mức cao kỷ lục

Phiên giao dịch mở cửa ngày 12/01, giá vàng miếng SJC tăng 2,2 triệu đồng/lượng, dao động trong khoảng 160‑162 triệu đồng/lượng (giá mua – giá bán). Các nhãn hiệu vàng nhẫn cũng không đứng yên, tăng từ 1,5‑2,2 triệu đồng/lượng. Cụ thể:

Nhẫn SJC 999.9: 156,5 – 159 triệu đồng/lượng
Nhẫn DOJI: 156 – 159 triệu đồng/lượng
Nhẫn Phú Quý: 157 – 160 triệu đồng/lượng
Nhẫn Bảo Tín Minh Châu: 158,7 – 161,7 triệu đồng/lượng

Bối cảnh quốc tế: Fed và lo ngại chính sách tiền tệ

Trước khi thị trường Việt Nam mở cửa, giá vàng giao ngay trên sàn quốc tế đã phá đỉnh lịch sử, chạm 4.580 USD/ounce – tăng gần 70 USD so với mức đóng cửa cuối tuần trước. Sự bứt phá này phần lớn do lo ngại về một năm 2026 bất ổn, khi Chủ tịch Fed Jerome Powell xác nhận rằng Bộ Tư pháp Mỹ đã gửi trát triệu tập tới Fed, mở cuộc điều tra hình sự liên quan đến một dự án cải tạo tòa nhà Fed.

Powell cho biết cuộc điều tra xuất phát từ áp lực chính trị: “Fed đã thiết lập lãi suất dựa trên lợi ích công chúng, chứ không phải theo yêu cầu của Tổng thống Donald Trump.” Năm ngoái, Trump đã công kích Fed nhiều lần, đòi giảm lãi suất nhanh và thậm chí đề xuất sa thải các thành viên Hội đồng Thống đốc. Những xung đột này làm tăng lo ngại về tính độc lập của Fed trong năm 2026, và có thể dẫn đến giảm lãi suất mạnh hơn dự kiến – một yếu tố thuận lợi cho kim loại quý.

Thời gian nhiệm kỳ của Powell

Powell sẽ kết thúc nhiệm kỳ Chủ tịch Fed vào tháng 5/2026, nhưng thời gian còn lại trong Hội đồng Thống đốc kéo dài tới 2028. Sự kéo dài này khiến thị trường quan sát chặt chẽ mọi động thái của Fed trong bối cảnh pháp lý còn nhiều bất ổn.

Ảnh hưởng tới kim loại quý khác: bạc

Cùng xu hướng, giá bạc giao ngay quốc tế đã vượt 83 USD/ounce. Tại Việt Nam, bạc miếng Phú Quý giao dịch quanh 3,139 – 3,236 triệu đồng/lượng, trong khi bạc thỏi dao động 83,7 – 86,3 triệu đồng/kg.

Những lưu ý cho nhà đầu tư

Giữ vững vị thế vàng: Mức giá hiện tại đã phản ánh kỳ vọng giảm lãi suất và bất ổn chính trị – thời điểm thích hợp để tăng cân vàng trong danh mục.
Đa dạng hoá sang bạc: Bạc đang tăng mạnh, cung cấp cơ hội sinh lời ngắn hạn.
Theo dõi diễn biến điều tra Fed: Nếu vụ việc leo thang, có thể tạo áp lực giảm lãi suất nhanh hơn, kéo theo đồng USD yếu và giá vàng tiếp tục lên.
Kiểm soát rủi ro: Đặt mức cắt lỗ hợp lý và cân nhắc tỷ lệ rủi ro‑lợi nhuận (Risk‑Reward) không dưới 1:2.

Nhìn chung, thị trường kim loại quý đang đứng trước một chu kỳ biến động cao. Việc hiểu rõ bối cảnh chính sách tiền tệ và các yếu tố pháp lý sẽ giúp nhà đầu tư đưa ra quyết định thông minh hơn.

TP HCM muốn xây trung tâm tái chế pin xe điện đầu tiên

Linh — Fri, 08 Aug 2025 01:51:25 +0000

Viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM đang đề xuất xây dựng một trung tâm tái chế pin với công suất khoảng 3.000 tấn mỗi năm nhằm hỗ trợ việc chuyển đổi xe máy xăng sang xe điện. Đề xuất này được đưa ra trong bối cảnh Việt Nam đang nỗ lực giảm thiểu tác động môi trường từ việc sử dụng xe máy xăng và chuyển sang sử dụng xe điện.

TP.HCM dự kiến xây trung tâm tái chế pin xe điện, thu hồi 95% kim loại quý – Ảnh 2.

Ông Lê Thanh Hải, giám đốc Trung tâm tư vấn ứng dụng kinh tế thuộc Viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM, cho biết rằng hiện Việt Nam đã có nhà máy sản xuất pin xe điện đặt tại Hà Tĩnh với quy mô đầu tư hàng ngàn tỉ đồng. Ngoài ra, Việt Nam cũng đã ký kết hợp tác với Li-Cycle, một doanh nghiệp hàng đầu thế giới về tái chế pin xe điện. Nội dung hợp tác bao gồm cung ứng, tái chế pin và nghiên cứu đầu tư hệ thống tái chế tại Việt Nam.

TP.HCM có thể xây trung tâm tái chế pin xe điện, thu hồi 95% kim loại quý – Ảnh 2.

Theo ông Hải, pin xe điện chứa nhiều kim loại quý như niken, coban, mangan, vì vậy việc thu hồi, tái chế những nguyên liệu này là vô cùng cần thiết. Công nghệ tái chế pin hiện đã phát triển ở mức cao, với khả năng thu hồi lên đến 90-95% vật liệu trong pin xe điện. Nhiều doanh nghiệp cũng đang quan tâm và đầu tư các giải pháp kéo dài tuổi thọ pin, như tận dụng pin sau khi giảm hiệu suất trong xe điện để làm hệ thống dự trữ điện cho nhà máy, năng lượng mặt trời hoặc tái chế thành tấm pin năng lượng mặt trời.

Đề án chuyển đổi 400.000 xe máy sang xe điện cũng đề xuất TP.HCM khuyến khích và đặt mục tiêu xây dựng trung tâm tái chế pin. Nếu đạt các tiêu chuẩn kỹ thuật, TP.HCM sẽ xem xét cơ chế hỗ trợ như cho vay ưu đãi hoặc dùng quỹ bảo vệ môi trường để tài trợ.

Ông Hải kỳ vọng trong 10 năm tới, TP.HCM sẽ hình thành được trung tâm tái chế pin hiện đại, góp phần giảm thiểu rủi ro ô nhiễm và góp phần phát triển môi trường xanh.

Bên cạnh đó, Shipper là nhóm phát thải khí nhà kính cao, với quãng đường chạy trung bình mỗi ngày từ 80-120km, gấp 3-4 lần người dân bình thường. Dự kiến từ tháng 1-2026, TP.HCM sẽ bắt đầu áp dụng các chính sách ưu đãi, đồng thời ngừng cấp mới phù hợp với tài xế xe máy xăng tham gia các nền tảng gọi xe công nghệ.

Viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM đang tích cực triển khai các giải pháp nhằm hỗ trợ việc chuyển đổi xe máy xăng sang xe điện và giảm thiểu tác động môi trường từ việc sử dụng xe máy xăng.

Li-Cycle là một trong những doanh nghiệp hàng đầu thế giới về tái chế pin xe điện, và đã ký kết hợp tác với Việt Nam để hỗ trợ việc tái chế pin xe điện tại Việt Nam.