Phát triển bền vững là một trong những mục tiêu quan trọng của nhiều quốc gia trên thế giới, và Việt Nam cũng không ngoại lệ. Để đạt được mục tiêu này, sự tham gia và đóng góp của người trẻ là vô cùng quan trọng.

Người trẻ là lực lượng tiềm năng cho phát triển bền vững, và để khơi dậy tiềm năng này, cần có sự hỗ trợ và niềm tin từ chính quyền, doanh nghiệp và cộng đồng. Một tấm gương sáng cho việc kết nối giáo dục, nghiên cứu và phát triển cộng đồng tại Đồng bằng sông Cửu Long là Huỳnh Ngọc Thái Anh, Bí thư Đoàn Trường Công nghệ Thông tin và Truyền thông – Đại học Cần Thơ.

Thái Anh là một giảng viên trẻ ngành khoa học máy tính, và đã và đang thực hiện nhiều dự án ứng dụng vì sự phát triển bền vững tại khu vực này. Với vai trò là thành viên của Câu lạc bộ Doanh nhân trẻ TP. Cần Thơ, Thái Anh đã tham gia chương trình ‘Tầm nhìn toàn cầu của thanh niên Việt Nam 2025’ (VYGO2025) tại Ninh Bình. Chương trình do Tổ chức Khoa học và Chuyên gia Việt Nam toàn cầu (AVSE Global) tổ chức đã thu hút sự tham gia của nhiều bạn trẻ tài năng từ Việt Nam và quốc tế.

Khi chia sẻ về việc tham gia chương trình, Thái Anh bày tỏ mong muốn được kết nối với những bạn trẻ tài năng khắp nơi và lan tỏa mô hình tích hợp giảng dạy và hoạt động phát triển bền vững. Thái Anh tin rằng, mỗi người Việt trẻ khi ra thế giới đều mang trong mình sứ mệnh: vừa giới thiệu văn hóa Việt, vừa học hỏi và kết nối nguồn lực quốc tế để quay về đóng góp cho quê hương.

Về dự án phát triển bền vững mà Thái Anh tâm đắc nhất, đó là ‘Máy thu gom rác trên mặt nước’. Dự án này xuất phát từ thực tế nhiều con sông ở Đồng bằng sông Cửu Long bị ô nhiễm nặng bởi rác thải. Thái Anh cùng nhóm đã nghiên cứu phát triển mô hình thiết bị có thể tự động di chuyển và thu gom rác. Hiện tại, mô hình đã tích hợp được trí tuệ nhân tạo để nhận dạng rác thải và điều hướng thu gom tự động.

Đối với các bạn trẻ muốn triển khai các dự án nghiên cứu và ứng dụng vào thực tiễn, Thái Anh cho rằng khó khăn lớn nhất là nguồn lực tài chính và nhân sự. Ngoài ra, việc tiếp cận và kết nối với các bên liên quan cũng không dễ dàng. Chính sách hỗ trợ dành riêng cho người trẻ còn hạn chế cũng là một thách thức.

Để giới trẻ, đặc biệt là thanh niên vùng Đồng bằng sông Cửu Long tích cực tham gia vào các hoạt động phát triển bền vững, Thái Anh đề xuất ba điều: truyền cảm hứng, cơ chế hỗ trợ và niềm tin. Nếu được tin tưởng, người trẻ sẽ mạnh dạn đề xuất và triển khai các dự án mang lại giá trị thật sự cho cộng đồng.

Đối với sinh viên, Thái Anh nhắn nhủ rằng họ là lực lượng có tiềm năng mạnh mẽ nhất để thúc đẩy phát triển bền vững tại Việt Nam. Hãy học tập không chỉ để làm nghề, mà để tạo tác động. Dù bạn học công nghệ, nông nghiệp, xã hội hay môi trường, đều có thể góp phần giải quyết bài toán của cộng đồng.

Đại học Cần Thơ và Tổ chức Khoa học và Chuyên gia Việt Nam toàn cầu (AVSE Global) đang tích cực xây dựng các cơ hội để phát triển tiềm năng trẻ, tạo tiền đề cho phát triển bền vững ở Việt Nam. Chúng ta hy vọng rằng, người trẻ sẽ tiếp tục phát huy tiềm năng và đóng góp cho sự phát triển của đất nước.

Ngày 29-7, Đội cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 7 thuộc Cục Cảnh sát giao thông đã tiến hành lập biên bản xử phạt đối với một trường hợp xe biển xanh đi vào làn khẩn cấp trên cao tốc. Sự việc này diễn ra trên tuyến cao tốc TP.HCM – Trung Lương, khi ông T.T.P., sinh năm 1970, trú tại Vĩnh Long, điều khiển ô tô của một đơn vị công lập trên địa bàn các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long.

Xe ô tô này không thuộc loại xe được ưu tiên nhưng đã đi vào làn khẩn cấp để vượt lên một xe khác đi cùng chiều. Hình ảnh sự việc đã được người đi đường ghi lại và sau đó được xác minh bởi Cục Cảnh sát giao thông. Khi làm việc với cảnh sát, tài xế P. đã thừa nhận hành vi vi phạm và cam kết không tái phạm.

Với hành vi đi vào làn khẩn cấp trên cao tốc, ông P. sẽ phải đối mặt với mức xử phạt 5 triệu đồng và bị trừ 2 điểm vào giấy phép lái xe. Cục Cảnh sát giao thông cũng đã đưa ra khuyến cáo về nguy cơ rất cao dẫn đến tai nạn khi xe chạy ở làn khẩn cấp, đồng thời nhấn mạnh rằng hành vi này cũng gây lấn chiếm không gian của những trường hợp bị sự cố hoặc các xe đi làm nhiệm vụ khẩn cấp.

Lực lượng cảnh sát giao thông sẽ thường xuyên kiểm soát và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm. Việc xử phạt này là cần thiết để nâng cao ý thức của các tài xế và đảm bảo an toàn giao thông trên cao tốc. Cục Cảnh sát giao thông kêu gọi tất cả các tài xế tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về giao thông đường bộ, đặc biệt là khi di chuyển trên cao tốc.

Cần Thơ – Một lớp học bơi miễn phí đã được duy trì gần 10 năm qua tại hồ bơi Nhà máy Nhiệt điện Trà Nóc, thành phố Cần Thơ. Cô Đỗ Thị Ngọc Quý, người sáng lập và trực tiếp giảng dạy lớp học này, đã giúp hàng nghìn học sinh biết bơi thông qua chương trình. Với trung bình khoảng 200 học sinh tiểu học từ 6 tuổi trở lên được tiếp nhận và hướng dẫn mỗi năm, lớp học của cô Quý đã trở thành một điểm sáng trong việc推广 kỹ năng bơi lội cho trẻ em tại địa phương.

Nhiều học sinh sau khi tham gia lớp học bơi của cô Quý đã tự tin tham gia các giải thi đấu cấp quận, thành phố, thậm chí là quốc gia. Sự thành công của lớp học đã được ghi nhận khi cô Đỗ Thị Ngọc Quý được nhận bằng khen Nhà giáo tiêu biểu của Bộ Giáo dục và Đào tạo, và được Thủ tướng Chính phủ tặng Bằng khen “Có thành tích trong công tác giáo dục và đào tạo từ năm học 2017-2018 đến năm 2021-2022, góp phần vào sự nghiệp xây dựng Chủ nghĩa xã hội và bảo vệ Tổ quốc”.

Đặc biệt, cô Quý đã dành toàn bộ số tiền khen thưởng để duy trì lớp học bơi miễn phí, thể hiện sự tận tâm và cam kết với công việc của mình. Lớp học của cô Quý hiện đang là hình mẫu truyền cảm hứng cho nhiều địa phương trong khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.

Ở Cần Thơ, chính quyền địa phương đang tăng cường các giải pháp phòng, chống tai nạn thương tích, đuối nước cho trẻ em với mục tiêu đến năm 2030, ít nhất 55% học sinh lớp 5 và 75% học sinh lớp 12 có thể bơi an toàn. Điều này cho thấy sự quan tâm và nỗ lực của địa phương trong việc推广 kỹ năng bơi lội cho trẻ em.

Bên cạnh đó, tỉnh Vĩnh Long cũng đang triển khai kế hoạch tổ chức 60 lớp học bơi cho trẻ em chưa biết bơi, ưu tiên trẻ em nghèo, cận nghèo và khuyết tật. Tổng kinh phí gần 900 triệu đồng được sử dụng cho việc thuê bể bơi, đào tạo giáo viên và trang bị dụng cụ học tập. Sự hỗ trợ này thể hiện sự cam kết của địa phương trong việc giúp trẻ em có kỹ năng bơi lội an toàn.

Ngoài ra, nhiều giáo viên thể chất cũng đang tích cực triển khai các lớp dạy bơi thiện nguyện. Thầy Trần Văn Đức, giáo viên Trường THPT Lê Thanh Mừng, tỉnh Vĩnh Long, chia sẻ về việc kiên trì vận động và tạo sự an tâm cho phụ huynh. Tuy nhiên, vẫn còn những rào cản như thiếu bể bơi, thiếu giáo viên chuyên sâu và sự chủ quan từ phụ huynh.

Để bơi lội thật sự trở thành kỹ năng sống cơ bản, cần nhân rộng các mô hình cộng đồng, đồng thời có chính sách hỗ trợ từ ngân sách, từ ngành Giáo dục và Đào tạo. Từ đó, giúp trẻ em có kỹ năng bơi lội an toàn và tự tin, giảm thiểu nguy cơ tai nạn thương tích và đuối nước.

Việc hợp nhất các địa phương trong vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) đã mở ra một không gian phát triển mới đầy hứa hẹn, đặc biệt là trong lĩnh vực du lịch. Với việc thành lập thành phố Cần Thơ mới, có diện tích hơn 6.300km², dân số hơn 4 triệu người và 103 xã, phường, khu vực này đã trở thành một điểm đến hấp dẫn với nhiều tiềm năng du lịch.

Các doanh nghiệp du lịch đánh giá cao tiềm năng của thành phố Cần Thơ mới với sân bay quốc tế, các cảng lớn, đa dạng lễ hội mang đậm bản sắc Nam Bộ, cùng hệ thống cơ sở lưu trú phong phú. Những yếu tố này giúp đáp ứng tốt các sự kiện và hoạt động văn hóa, lễ hội lớn, tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển của ngành du lịch. Trong 6 tháng đầu năm, du lịch Cần Thơ đã đạt được những kết quả ấn tượng với hơn 6,3 triệu lượt khách, trong đó khách lưu trú đạt hơn 2,7 triệu lượt, và doanh thu khoảng 5.450 tỷ đồng.

Tuy nhiên, theo bà Lê Đình Minh Thy, Giám đốc chi nhánh Cần Thơ Công ty Vietravel, vẫn còn một số thách thức cần được giải quyết. Giá trị tour và mức chi tiêu của du khách cho các hành trình khám phá vùng ĐBSCL hiện còn thấp, chưa phản ánh đúng tiềm năng và kỳ vọng phát triển của khu vực. Vì vậy, việc hợp nhất các địa phương sẽ tạo cơ hội để khai thác sản phẩm liên tuyến dựa trên thế mạnh đặc trưng của mỗi địa phương, đồng thời đẩy mạnh công tác nghiên cứu và xây dựng sản phẩm liên kết chuỗi giá trị.

Hiệp hội Du lịch ĐBSCL cam kết phối hợp với các địa phương và doanh nghiệp để đẩy mạnh thực hiện Chương trình kích cầu du lịch của Chính phủ. Mục tiêu là thu hút khách đến ĐBSCL, đẩy nhanh tốc độ phát triển du lịch trong tình hình mới. Với lợi thế về tài nguyên du lịch độc đáo và nhiều sản phẩm du lịch tiêu biểu, du lịch ĐBSCL được dự báo sẽ tiếp tục phát triển nhanh và bền vững.

Để hiện thực hóa tiềm năng này, việc tiếp tục đầu tư vào hạ tầng, nâng cao chất lượng dịch vụ, và đẩy mạnh liên kết chuỗi giá trị là vô cùng quan trọng. Bên cạnh đó, quảng bá hiệu quả hình ảnh điểm đến cũng đóng vai trò then chốt. Sự đồng hành và hỗ trợ của chính quyền, doanh nghiệp, và người dân sẽ là yếu tố quyết định để đưa du lịch vùng ĐBSCL phát triển nhanh, bền vững, tạo động lực thúc đẩy kinh tế – xã hội toàn vùng trong giai đoạn mới.

Tình hình sạt lở ở một số tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) đang trở nên nghiêm trọng, ảnh hưởng lớn đến đời sống người dân và sự phát triển kinh tế xã hội.

Tình hình sạt lở nghiêm trọng

Cà Mau là một trong những tỉnh chịu ảnh hưởng nặng nề do sạt lở. Với 3 mặt giáp biển và hệ thống sông ngòi chằng chịt, tỉnh này ghi nhận 194km bờ biển bị sạt lở, trong đó 83km được xếp vào diện nguy hiểm và đặc biệt nguy hiểm.

Không chỉ Cà Mau, các tỉnh khác như Bạc Liêu, Hậu Giang, An Giang, Kiên Giang và TP Cần Thơ cũng đang đối mặt với tình hình sạt lở nghiêm trọng.

Sạt lở không chỉ gây thiệt hại về tài sản mà còn ảnh hưởng đến sinh kế của người dân. Các vụ sạt lở liên tiếp xảy ra đã làm hư hỏng đường giao thông, ảnh hưởng đến việc đi lại và cuộc sống của người dân.

Giải pháp ứng phó toàn diện

Để ứng phó với tình hình sạt lở, các tỉnh và thành phố ở ĐBSCL đã triển khai nhiều giải pháp toàn diện.

Tỉnh Bạc Liêu đã ban hành kế hoạch “Thực hiện Đề án Phòng, chống sạt lở bờ sông, bờ biển trên địa bàn tỉnh Bạc Liêu đến năm 2030”. Tỉnh này đã xác định 50 danh mục dự án cần đầu tư với tổng kinh phí dự kiến trên 28.000 tỷ đồng.

Tỉnh Cà Mau cũng đã triển khai nhiều dự án để bảo vệ bờ biển và bờ sông, bao gồm việc nâng cấp tuyến đê biển Tây và xây dựng kè bảo vệ bờ biển.

Bên cạnh việc đầu tư vào các công trình phòng chống sạt lở, tỉnh Kiên Giang đã áp dụng công nghệ để cập nhật tình hình sạt lở và cảnh báo cho người dân.

Với sự kết hợp giữa các giải pháp công trình và phi công trình, hy vọng rằng tình hình sạt lở ở ĐBSCL sẽ được kiểm soát và giảm thiểu thiệt hại.