Kinh tế

Để thúc đẩy phát triển KT-XH, tăng cường liên kết vùng, đảm bảo an toàn giao thông, Nam Định dành nguồn lực không nhỏ đầu tư hạ tầng giao thông kết nối với các tỉnh, thành phố trong cả nước.

Mới đây, Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang đã làm việc với 5 tỉnh Tây Nguyên để tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong thực hiện Chương trình mục tiêu Quốc gia phát triển kinh tế – xã hội.

Tại Thái Bình các doanh nghiệp chế biến thóc gạo vẫn loay hoay, chưa thể đẩy mạnh xuất khẩu.

Từ nền tảng của năm 2022, ngay từ đầu năm 2023 TP Hải Phòng đã có sự tăng tốc để đạt được mục tiêu đề ra.

Quảng Ninh đang tập trung đẩy mạnh liên kết vùng để khẳng định vai trò là một trong những “đầu tàu” kinh tế của Vùng đồng bằng sông Hồng.

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng bày tỏ sự ủng hộ đồng thời yêu cầu khẩn trương thực hiện các thủ túc nhanh nhất để sớm hiện thực hóa cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ.

Đó là chia sẻ của Bí thư Tỉnh ủy Thái Nguyên Nguyễn Thanh Hải tại buổi gặp mặt doanh nghiệp đầu năm tại UBND tỉnh Thái Nguyên.

Chuyển đổi số đã giúp thay đổi một cách toàn diện về nhận thức, quy trình làm việc, phương thức điều hành, lmang lại nhiều tiện ích cho người dân và doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh.

Để khắc phục tồn tại, phát huy lợi thế vùng Đồng bằng sông Hồng, phát triển các ngành công nghiệp cao, tham gia vào chuỗi sản xuất, cung ứng toàn cầu, Bộ Công Thương đã đề xuất 5 nhiệm vụ trọng tâm.

Với địa hình có rừng, biển, có đường biên giới đất liền, biên giới biển và có đường biển thông ra thế giới. Đây là điều kiện, là cơ hội tốt để Quảng Ninh thực hiện phát triển kinh tế biển bền vững.