Quốc lộ 19, đoạn qua xã Đăk Đoa, tỉnh Gia Lai, đang đối mặt với tình trạng hư hỏng nghiêm trọng chỉ một thời gian ngắn sau khi được thảm lớp nhựa mặt đường. Ông Bùi Thanh Bình, Bí thư Đảng ủy xã Đăk Đoa, cho biết lớp thảm nhựa bảo vệ mặt đường chưa đảm bảo cả về mỹ thuật và kỹ thuật công trình. Những hư hỏng này bắt đầu xuất hiện từ tháng 5/2024 sau một số trận mưa, và mặc dù đã được sửa chữa nhiều lần, mặt đường vẫn tiếp tục hư hỏng, gây mất an toàn giao thông và bức xúc trong nhân dân.
Bên cạnh đó, tuyến đường này còn tồn tại nhiều bất cập khác. Ví dụ, vào những ngày mưa, nước thường chảy tràn vào nhà dân, và mái ta-luy cầu Lệ Cần xuất hiện các điểm sụt lún. UBND xã Đăk Đoa đã kiến nghị kiểm định độc lập chất lượng lớp thảm bê tông nhựa mặt đường và yêu cầu bóc dỡ toàn bộ để thi công lại nếu không đạt yêu cầu. Tuy nhiên, đề xuất này vẫn chưa được thực hiện.
Trước tình hình trên, lãnh đạo Sở Xây dựng Gia Lai cho biết việc đưa đơn vị kiểm định chất lượng bê tông nhựa mặt đường thuộc trách nhiệm của chủ đầu tư. Sở đã đề nghị chủ đầu tư có biện pháp đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến quốc lộ này. Dự án Tăng cường kết nối giao thông giao thông khu vực Tây Nguyên do Ban Quản lý Dự án 2 (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư, và gói thầu qua địa bàn xã Đăk Đoa do Công ty CP Vinadelta trúng thầu thi công.
Như vậy, mặc dù dự án đã được hoàn thành và đưa vào sử dụng, nhưng chất lượng của lớp thảm bê tông nhựa mặt đường vẫn còn nhiều vấn đề. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến an toàn giao thông mà còn gây ra nhiều bất tiện cho người dân. Việc kiểm định chất lượng và thực hiện các biện pháp sửa chữa cần được thực hiện khẩn cấp để đảm bảo an toàn và thuận tiện cho người sử dụng đường.
Để đảm bảo an toàn giao thông và chất lượng của dự án, UBND tỉnh Gia Lai cần có những biện pháp quyết liệt hơn để督促 chủ đầu tư và nhà thầu thi công thực hiện đúng yêu cầu kỹ thuật và đảm bảo chất lượng công trình. Đồng thời, cần có những chế tài cụ thể để xử lý những trường hợp vi phạm và đảm bảo rằng dự án được thực hiện đúng tiến độ và chất lượng.