Nội dung chính
Khuyến mãi dồn dập giúp doanh số SUV đô thị (B‑SUV) duy trì đà tăng, đồng thời tạo cuộc cạnh tranh quyết liệt giữa Toyota Yaris Cross và Mitsubishi Xforce trong chặng nước rút của năm Ất Tỵ.
Tổng quan thị trường B‑SUV cuối năm 2025
Giai đoạn cuối năm Ất Tỵ đang chứng kiến sức nóng không hề giảm sút ở phân khúc B‑SUV tại Việt Nam. Theo số liệu do Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và TC Motor công bố, đến cuối tháng 11/2025, tổng lượng B‑SUV bán ra đạt 9.882 chiếc, tăng 1.293 xe so với tháng trước, tương đương mức tăng 15%. Sự tăng trưởng này phần lớn đến từ các chương trình ưu đãi, giảm thuế trước bạ và chiết khấu giá bán mà các hãng và đại lý triển khai.
Yaris Cross vs Xforce: Ai đang dẫn đầu?
Trong khi Toyota Yaris Cross giảm doanh số xuống còn 1.720 chiếc (giảm 113 xe so với tháng 10), Mitsubishi Xforce lại tăng mạnh, đạt 2.091 chiếc trong tháng 11, nhờ chương trình khuyến mãi “Giá sốc cuối năm”. Kết quả này khiến Xforce lấn trước Yaris Cross trong tháng, dù tính lũy kế từ đầu năm Yaris Cross vẫn giữ vị trí dẫn đầu với 13.208 chiếc bán ra, trong khi Xforce đứng thứ hai với 12.091 chiếc.
Khoảng cách chỉ còn hơn 1.100 chiếc sau 11 tháng, cho thấy kịch bản đảo chiều hoàn toàn khả thi nếu Yaris Cross không kịp hồi phục và Xforce duy trì đà tăng.
Nhiều mẫu B‑SUV cũng góp vui vào đà tăng trưởng
Không chỉ có cuộc đua giữa hai “đầu trọc”, các mẫu B‑SUV khác cũng ghi nhận mức tăng ấn tượng. Honda HR‑V dẫn đầu với 1.274 chiếc bán ra trong tháng 11, tăng 508 xe (hơn 66% so với tháng trước). Thành công này phần lớn nhờ chương trình hỗ trợ lệ phí trước bạ lên tới 50‑100% (tương đương 43‑70 triệu đồng).
Hyundai Creta cũng cải thiện vị trí, bán được 1.236 chiếc trong tháng 11, tăng hơn 200 xe so với tháng 10. TC Motor đã giảm giá lên tới 50 triệu đồng, giúp Creta vượt qua các đối thủ như Corolla Cross, KIA Seltos và Sonet.
Trong nhóm còn lại, Toyota Raize, Hyundai Venue và Mazda CX‑3 ghi nhận mức tăng nhẹ, trong khi Suzuki Fronx mới ra mắt chưa tạo dấu ấn đáng kể, chỉ bán được 116 xe trong tháng đầu tiên. Giá niêm yết từ 520‑649 triệu đồng được cho là rào cản lớn đối với người mua.
Những yếu tố thúc đẩy doanh số và dự báo cuối năm
Ba yếu tố chính đang đẩy mạnh doanh số B‑SUV:
- Chương trình ưu đãi tài chính: Giảm thuế, hỗ trợ vay ngân hàng, chiết khấu giá bán.
- Chiến dịch marketing mạnh mẽ: Quảng cáo đa kênh, test‑drive miễn phí, sự kiện “Ngày hội mua xe”.
- Xu hướng tiêu dùng đô thị: Người mua trẻ tuổi ưu tiên xe cỡ nhỏ, tiết kiệm nhiên liệu và dễ dàng di chuyển trong thành phố.
Dựa trên xu hướng hiện tại, các chuyên gia dự báo rằng nếu Xforce tiếp tục duy trì chương trình ưu đãi và Yaris Cross không có biện pháp hồi phục kịp thời, vị trí “đầu trọc” có thể chuyển sang Mitsubishi vào cuối tháng 12/2025.
Kết luận & CTA
Cuộc đua B‑SUV năm 2025 vẫn đang mở, với Xforce đang gấp lại bước và Yaris Cross phải tìm cách tái cấu trúc chiến lược bán hàng. Đối với người tiêu dùng, đây là thời điểm tốt nhất để tận dụng các ưu đãi và lựa chọn mẫu xe phù hợp với nhu cầu đô thị.
Bạn đang cân nhắc mua B‑SUV? Hãy để lại bình luận hoặc liên hệ với đại lý gần nhất để nhận báo giá ưu đãi ngay hôm nay!